Op z’n Belgisch
Door Frits van Eldik
Op de racedag is het hectisch om het circuit op te rijden. Dat wil zeggen, het is een beetje chaos en als je dan op de parkeerplaats bent aangekomen kruip in een shuttle busje en dat brengt je naar de paddock.
Om zo’n evenement mogelijk te maken heb je veel mensen nodig. Hoe inefficiënt ze hier ook zijn, zonder die mensen… Nu ik er over nadenk zou het hier misschien nog vlekkelozer gaan zonder die mensen maar goed… Ga er van uit je hebt de beveiligers, de parkeerwachters en chauffeurs nodig…
Die mensen zijn allen druk als vanaf een uurtje of 07.00uur omdat dan ineens een hele grote stroom media, teams, officials als een tsunami in de zelfde richting willen. Wat doet de Belgische overheid… Die sturen ambtenaren om op dat moment mensen formulieren in te laten vullen omdat men vermoed dat ze zwart werken…
Dan zit je dus in een shuttle bus die niet rijdt omdat de ambtenaren een A4tje met gegevens willen van de bestuurder. Het is natuurlijk schandalig als je zwart werk!
Je zou het ook zo kunnen zien. Het is even een opleving voor België. Even een positief beeld van het land. Geen gevangenis uitbraken en ik durf al niet eens over kelders en dat soort zaken te beginnen. Een evenement dat niet kan zonder vrijwilligers en voor mijn part zwartwerkers en wat doet de ambtenarij…
6 Comments
Leave a comment









Steph reageert op 29/08/2010
hahahahaha, er is dus nog steeds niets verandert :) Dit gezeik hadden we toen al (1990-99) met de CAM mensen uit Oostenrijk die allemaal ondervraagd werden. Maar deze waren gebrieft dat ze allemaal vrijwilligers waren. :)
Mark reageert op 29/08/2010
1 vraag: Bent u hier vrijwillig? Ja?! Mooi ! Succes !
Kan men niet van te voren iedereen die ingeschreven staat bij de organisatie als “medewerker” dat formulier in laten vullen?
Michael reageert op 29/08/2010
Frits, je was laatst in Genk, nu slaat daar de overheid ook door.. ze moeten onwijs veel kansspelbelasting gaan betalen, waardoor het eerst volgende Nederlands kampioenschap niet meer op het prachtige Genk zal plaats vinden. ; organisatie krijgt zoiets finacieel niet voor elkaar bij de rijders.
Flipje reageert op 30/08/2010
Het klinkt misschien als typisch Belgisch… Maar, in Nederland zou exact hetzelfde kunnen voorkomen.
Ook hier moet natuurlijk elk dubbeltje geincasseerd worden.
Herinnert iedereen zich de ChampCar nog, waar de belastingdienst invoerrechten wilden vangen voor de invoer van de racewagens en apparatuur.
Waarna de ChampCar dreigde de heleboel plat te leggen in Assen. Uiteindelijk moest de toenmalige Minister van Financien er aan te pas komen om de belastingdienst terug te fluiten.
Martin reageert op 02/09/2010
Hou maar op over België; het 1.5 uur stil gestaan op parkeerterrein annex weiland bij P Les Combes. Daarna nog een uur vast op een tweebaansweg weggetje dat de verkeerde kant op ging. De Belgen stonden erbij en keken ernaar. Al met al pas rond 12 uur thuis, had in de file al te doen met alle Denen en Engelsen.
Volgende keer weer Frankrijk of Duitsland.
Fulco reageert op 02/09/2010
Beste Martin,
Als je vanaf P Combes door het dorpje Meiz rijdt en dan op die tweebaansweg na 500m linksafslaat na de ‘Friture’ en de andere auto’s volgt dan ben je in 40 minuten op de snelweg.
Er is naar mijn mening geen mooiere baan dan Spa zowel als toeschouwer als om zelf op te rijden. Leuk ook om Frits van Eldik (verassend droog) voorbij te zien komen en aan het werk te zien. Zo te zien is het een zware maar leuke baan.