Vreemd
Door Frits van Eldik
Ik blijf het vreemd vinden dat Toyota afhaakt. Probleem bij Toyota was echter mijn inziens de basis. Wie gaat er nu een Formule 1 team beginnen in Keulen? Logistiek is dat niet handig. De meeste toeleveranciers zitten in Engeland en ik denk dat veel goed personeel ook niet zit te wachten op een baan in Keulen.
Vanuit dat oogpunt begrijp ik USF1 ook niet. Gaan vanuit Spanje opereren. Vreemd. Ik was echt gewoon lekker in Engeland gaan zitten. We gaan het allemaal zien in 2010. Rosberg naar Brawn, gaat De la Rosa zijn comeback maken bij McLaren? Sauber gaat zoals ik al eerder zij volgens mij best van zich laten horen met Ferrari motoren aan boord. Ben bang dat ze Heidfeld houden, maar zou daar graag een man als Davidson of Kobayashi naast zien. Williams krijgt ervaring binnen met Barrichello en het talent Hulkenberg. Hoewel veel media melden dat ze met Cosworth gaan rijden heb ik toch het vermoeden dat dat Renault wordt. Laat ik het anders zeggen. Ik zag Adam Parr afgelopen weekend met mensen van Total om de tafel zitten. Die lijken mij eerder te babbelen over Renault dan over Cosworth.
Ik kijk vooral uit naar Alonso in een Ferrari. Ik blijf roepen dat hij de beste coureur is van het hele stel en zijn rijstijl zou wel eens goed kunnen passen bij de rode bolide uit Maranello. We kunnen weer gaan lachen om Jaime Alguersuari. Ik heb echt helemaal niets met die jongen maar misschien gaat de komen met de jaren. Juist daar zouden ze een ervaren rijder aan moeten nemen. Volgend jaar moet het team zichzelf redden en kan het niet terugvallen op Adrian Newey. Toch moet die auto gewoon top 6 kunnen rijden met een coureur die weet hoe zo’n apparaat werkt.
Renault gaat verder met Kubica. Lijkt me ook leuk. Wie gaan we daar naast zetten? Er zijn mensen die Glock zeggen maar ik zie daar liever Lucas di Grassi al was het maar omdat ik dat een aardige gozer vind.
USF1 moet gewoon even gek doen een Villeneuve inzetten. Die moet weer gaan werken omdat na zijn scheiding het zakelijk nogal een zooitje is. Ik neem aan dat hij met weinig genoegen neemt en voor veel publiciteit zal zorgen. Dan zetten we daarnaast een Davidson.
Force India gaat denk ik door met Liuzzi en Sutil. Hoewel ik Sutil ook nog wel naar McLaren zie gaan. Vraag me niet waarom.
Ach zo kunnen we nog wel een tijdje door ouwehoeren. We gaan het zien!
5 Comments
Leave a comment
Maarten Wisjman reageert op 04/11/2009
En Raikkonen? Met pension? Of toch stiekem bij McLaren?
Neut reageert op 04/11/2009
Toyota heeft natuurlijk wel wat uit te leggen: een Ferrari-achtig budget, en nooit 1 overwinning, dan pak je de zaken duidelijk niet goed aan.
Pieter de Boer reageert op 04/11/2009
Sutil en Hamilton weer samen, net als in de Euroseries. Daar heb ik pure frustratie ontdekt bij Sutil tijdens DTM weekend op Z’voort. Hij was gewoon niet snel genoeg naast Hamilton. Ze zijn wel goede vriendjes…. En hij is een goede tweede man denk ik, maar geen wereldkampioen.
Tjerk reageert op 04/11/2009
De BBC meld dat Renault vandaag een spoed bijeenkomst heeft gehad over hun toekomst in de Formule 1. Gaat lekker zo als ze Toyota zouden gaan volgen.
Henk Ensing reageert op 05/11/2009
Schijnt een budget vergadering te zijn geweest. De vraag die Renault zich momenteel zou stellen is: “We hebben X euro over voor Formule 1. Kun je daar succesvol een team mee runnen, of kun je dan beter alleen motoren gaan leveren?”
Ik zeg maar iets raars… Prodrive neemt het team in Enstone over. Renault levert hun, RB en wellicht ook nog Williams motoren. Renault’s budget naar beneden bijgesteld, maar toch in de F1 gebleven.