Fietsbel
Door Frits van Eldik
Vanavond heerlijk gegeten met fijne mensen en het alleen maar gehad over fotograferen, Suriname, hoeren, auto’s poetsen, coke, Clarence Seedorf, hasj, kleding en wielrennen. Genoten van de ondergaande zon en een paar flessen rosé (voor de meisjes). Kortstondig kwam ook Mart Smeets nog even voorbij. Niet fysiek maar als grap. De man die vol blijft houden dat wielrennen wel serieus genomen moet worden, dat schaatsen geen Nederlandse folklore is en ondanks het gebrek aan een rijbewijs toch kan beoordelen dat autosport niet echt sport is. De Tour Wacht op Niemand, inmiddels zit niemand meer op De Tour te wachten… Oh hij is al voorbij? En? Dit jaar wel een winnaar..? Ik moet toegeven dat ik graag naar De Avondetappe keek, maar ik hou van praatprogramma’s en kan soms ook genieten van De Lama’s. Dus had mijn interesse in mensen niets te maken met het toneelstuk dat 3 weken op de fiets werd opgevoerd. Door wie? Als we dat toch een wisten… Willen de echte bedriegers en leugenaars nu opstaan!
Ik zou liegen als ik zeg dat ik geen leuke avond heb gehad!
Remi
Door Frits van Eldik
Is hij nou zo naïef of denkt hij echt dat wij dom zijn. Kolles zegt dat er meer media-aandacht was dan ooit en dat ze aan de leiding hebben gereden. Dus mist hij blijkbaar Christijan Albers niet. Goh, je hebt een Duitser bij de Duitse Grand Prix. Daar zijn dus meer Duitse journalisten en dus heb je je lekke tent vrij snel gevuld met Duitsers. Iets wat ik koste wat kost probeer te voorkomen. Ik zag geen Engelsen, Fransen, Italianen… Maar ach hij was blij! En het feit dat Winki aan de leiding reed had ook weinig te maken met zijn rijkwaliteiten maar meer met de man die bedacht dat een rit naar de pits slimmer was dan een rit naar de grid. Want zeg nou zelf, iedere Jan Doedel had via die manoeuvre aan de leiding gelegen dus ook Christijan Albers. Die man leeft duidelijk in zijn eigen wereld. Straks gaat hij nog roepen dat iedereen die bij hem F3 heeft gereden in de F1 terecht kwam… Ik schat Yamamoto niet in als een geweldig talent. Hij was vorig jaar een rijdende chicane en het zou mij verbazen als hij dat nu niet is. Hij is een soort kamikaze-coureur met een helm, sowieso een vreemde combinatie…. Maar ik ben benieuwd wat Herr Kolles verzint als we over een GP of 3 constateren dat het team geen enkele vooruitgang heeft geboekt, zelfs niet met een nieuwe auto…. Zou hij toegeven dat het slechts om geld ging en dat hij alle positieve geluiden over de Japanner echt zelf verzonnen heeft? Jammer dat Winkelhock niet meer geld bij elkaar kreeg.. Hij is in ieder geval gezellig! Ik gun iedereen zijn Formule 1 ritje hoor, maar ik denk dat de Nederlandse media de messen nog meer geslepen heeft na dit soort uitspraken en die schijnen nogal wat invloed te hebben op de beurs…
Rotterdam is er klaar voor…
Door Frits van Eldik
Het lijkt er op dat heel Rotterdam straks Formule 1 ademt. ING laat er in ieder geval geen gras over groeien en plakten een grote plakplaat tegen het nationale Nederlanden gebouw.
Woordspeling
Door Frits van Eldik
Christijan zei het zaterdag nog hij het nog, ‘het is jammer van mijn auto’…
Jammer van m’n auto… Jamme va me oto… Yamamoto….
En dat is twee…
Door Frits van Eldik
Iets later wakker maar mooi gedroomd. Doornbos zorgde namelijk voor het positieve accent in de Nederlandse autosport. Met zijn tweede overwinning laat hij zien dat hij het duidelijk naar zijn zin heeft. Ik blijf het vreemd vinden dat je zo’n beetje als laatste van start gaat, je bij die start je voorvleugel verliest en je dus nog kunt winnen, maar gunnen doe ik het hem zeker. Eén ding is zeker, hij geeft nooit op en dat is wat we nodig hebben. Gewoon in stilte je werk doen en scoren. Vooral van die stilte kunnen veel mensen wat leren…
Hulde voor Roberta…
Kettingreactie
Door Frits van Eldik
Persoonlijk vind ik dat Christijan Albers in een moeilijk pakket zit. Jarenlang werd hij geholpen door vrienden, die hem nu het leven onmogelijk maken. Ik denk dat hij eenvoudig actie kan ondernemen, maar dan doe je dat tegen mensen die jou altijd geholpen hebben. Ik denk dat een echte manager al lang tot actie was overgegaan. Bij het team hangen overal nog uitingen van Albers. Portretrecht zou daar wat mij betreft op van toepassing zijn. Verder het je teveel betaald en dus zou ik een poging gedaan hebben om op de Nürburgring een ketting aan de pitboxdeur te hangen. Eerst geld terug, dan mag je weer rijden. Maar nogmaals het wordt een lastig verhaal omdat het de mensen zijn die je zo geholpen hebben. De handigste manier om actie te ondernemen is natuurlijk als het team naar Rotterdam komt. Alles op Nederlands grondgebied en dus kun je daar vrij eenvoudig een zaak van maken. Het siert Christijan dat hij waarschijnlijk de Nederlandse fans geen feestje wil onthouden, maar die hebben toch ook nog een paar Renaults en ander spektakel. Als ik Christijan was zou ik daar minimaal mee dreigen al blijft het volgens mij de grootste fout dat al dat geld überhaupt al betaald is…
Stel dat Spyker dus afzegt voor Bavaria City Racing…. Dan zou het maar zo kunnen zijn dat zij voelen dat ze niet sterk staan…
Tenenkrommend
Door Frits van Eldik
Dan kijk je dus even op Eurosport naar het WTCC. Ik heb zelden commentaar gehoord waarin een commentator zo in zijn eigen wereld leeft. De man verzint dat er een BMW in de pits staat die zijn regenbanden voor slicks inwisselt. Je ziet notabene dat er groeven in de banden zitten… Vervolgens gaat deze ook nog verzinnen dat de man die al vanaf de eerste ronde op de 6e plek rijdt de man is die op deze slicks is gaan rijden…. Dat noem ik nou leven in je eigen wereld. Ik ben zeker geen commentator. Ik weet dat ik het niet kan! Maar mensen die denken dat ze het wel kunnen…. Hoe serieus neem je jezelf en de sport?!